1.公路聲屏障簡介：聲(sheng)(sheng)屏(ping)障，在(zai)聲(sheng)(sheng)源和接(jie)收(shou)者(zhe)之間插(cha)入*個設(she)施(shi)，使(shi)聲(sheng)(sheng)波傳播(bo)有*個顯(xian)著(zhu)的(de)附加衰減，從而減弱接(jie)收(shou)者(zhe)所(suo)在(zai)的(de)*定區域內的(de)噪聲(sheng)(sheng)影(ying)響，這樣(yang)的(de)設(she)施(shi)就稱為(wei)聲(sheng)(sheng)屏(ping)障。 

2、公路聲屏障應用范圍：公路聲屏障主要用于高速公路(lu)、高架橋、發電站(zhan)、醫院、學(xue)校、工(gong)業(ye)企(qi)業(ye)建(jian)筑施工(gong)工(gong)地等(deng)多種聲學(xue)環(huan)境噪聲治理的(de)降(jiang)噪產品。 

3、公路聲屏障結構：室外(wai)的(de)聲(sheng)(sheng)(sheng)屏(ping)障(zhang)(zhang)*般采用(yong)(yong)磚或混凝土結構(gou)，室內(nei)的(de)聲(sheng)(sheng)(sheng)屏(ping)障(zhang)(zhang)引用(yong)(yong)鋼板(ban)、木(mu)板(ban)、,PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板(ban)和泡(pao)沫鋁等(deng)結構(gou)。聲(sheng)(sheng)(sheng)屏(ping)障(zhang)(zhang)主(zhu)要由鋼結構(gou)立(li)柱和吸(xi)(xi)隔聲(sheng)(sheng)(sheng)屏(ping)板(ban)兩(liang)部分組(zu)成，立(li)柱是(shi)聲(sheng)(sheng)(sheng)屏(ping)障(zhang)(zhang)的(de)主(zhu)要受力構(gou)件，它(ta)通過螺栓(shuan)或焊接固(gu)定在(zai)道(dao)(dao)路防(fang)撞墻或軌(gui)道(dao)(dao)邊的(de)預埋鋼板(ban)上(shang)；吸(xi)(xi)隔聲(sheng)(sheng)(sheng)板(ban)是(shi)主(zhu)要的(de)隔聲(sheng)(sheng)(sheng)吸(xi)(xi)聲(sheng)(sheng)(sheng)構(gou)件，它(ta)通過高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)強彈簧卡子將其(qi)固(gu)定在(zai)H型(xing)立(li)柱槽內(nei)，形成聲(sheng)(sheng)(sheng)屏(ping)障(zhang)(zhang)。聲(sheng)(sheng)(sheng)屏(ping)障(zhang)(zhang)的(de)設計已較為充分地考慮了高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)架(jia)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)道(dao)(dao)路、城(cheng)市輕軌(gui)、地鐵(tie)的(de)風(feng)載、交通車輛的(de)撞擊(ji)安全(quan)和全(quan)天(tian)候的(de)露天(tian)防(fang)腐問題。它(ta)外(wai)形美觀大方(fang)，制作精致，運(yun)輸、安裝方(fang)便，造價(jia)低，使(shi)用(yong)(yong)壽(shou)命長，特別適(shi)用(yong)(yong)于(yu)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)架(jia)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)道(dao)(dao)路和城(cheng)市輕軌(gui)、地鐵(tie)的(de)防(fang)噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)使(shi)用(yong)(yong)，是(shi)現代化城(cheng)市*理(li)想的(de)隔聲(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)噪(zao)設施。  聲(sheng)(sheng)(sheng)屏(ping)障(zhang)(zhang)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)度在(zai)1m*5m間，覆蓋有效區(qu)域平均降(jiang)噪(zao)達10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍頻程)，*高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)達20dB(A)。*般來講，聲(sheng)(sheng)(sheng)屏(ping)障(zhang)(zhang)越高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)，或離聲(sheng)(sheng)(sheng)屏(ping)障(zhang)(zhang)越遠，降(jiang)噪(zao)效果就越好。 

4、公路聲屏障特點：

（1）組合式設(she)計，靈活自如，安(an)裝(zhuang)拆(chai)卸快捷方便； 

（2）直平形公路聲屏障，整體形狀平直(zhi)，而上(shang)部吸(xi)聲(sheng)板呈孤形，可更(geng)有效地控制聲(sheng)音通過屏體上(shang)部的(de)(de)繞射，中間以連續的(de)(de)框架結構為主體； 　

（3）弧型公路聲屏障，降噪效果特別(bie)好；既(ji)美(mei)觀，降噪效果又好； 　

（4）公路聲屏障吸音板不(bu)僅吸聲(sheng)、隔聲(sheng)效果好，還具(ju)有*異的耐候、耐久性能，保(bao)證使(shi)用(yong)年(nian)限； 　（5）可(ke)選擇多種色彩和造型進行(xing)組合，景(jing)觀效果理(li)想，可(ke)根據用(yong)戶要(yao)求設計成各(ge)種不(bu)同的型式與環(huan)境相和諧，與周圍(wei)環(huan)境協調，形(xing)成亮麗風景(jing)線(xian)。