高鐵聲屏障也叫做高鐵隔音墻是為了解決在高速鐵路給人們帶來便捷、快速通行的同時，對鐵路沿線的居民產生比較大的噪聲污染。新型高鐵聲屏障能滿足高速(su)鐵路(lu)噪聲的(de)治理需要，*大化(hua)地滿足各方需求(qiu)，現在高鐵隔(ge)音墻(qiang)已經取得了良好的(de)經濟效益和社會效益。 

高鐵聲屏障的作用：交通噪聲對人的健康影響很大，我們應該盡量減少交通噪聲，隨著城市機動車、汽車等交通運輸工具在飛行和行駛中所產生的噪聲。通常輛數目增長，交通干線迅速發展，交通噪聲日益成為城市的主要噪聲。其他運輸工具，飛機、火車的防護措施，就是安裝高鐵聲屏障或者高鐵隔音墻。高鐵聲屏障主(zhu)要(yao)由鋼結構(gou)(gou)立柱(zhu)和吸(xi)(xi)隔聲(sheng)(sheng)(sheng)屏板兩部分組成，立柱(zhu)是高(gao)鐵(tie)隔音墻的主(zhu)要(yao)受力構(gou)(gou)件，它通過螺栓或(huo)焊接(jie)固定在道路防撞墻或(huo)軌道邊的預(yu)埋鋼板上；吸(xi)(xi)隔聲(sheng)(sheng)(sheng)板是高(gao)鐵(tie)隔音墻主(zhu)要(yao)的隔聲(sheng)(sheng)(sheng)吸(xi)(xi)聲(sheng)(sheng)(sheng)構(gou)(gou)件，它通過高(gao)強彈(dan)簧卡(ka)子將其固定在H型(xing)立柱(zhu)槽內，形成高(gao)鐵(tie)隔音墻。

高鐵聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。且高鐵隔音墻外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，高鐵隔音墻是現代化城市*理想的隔聲降噪設施。

高鐵聲屏障具有降噪效果性能良好、結構(gou)安全(quan)可靠、材料價(jia)格經濟、安裝(zhuang)成本低(di)、經久耐(nai)用、使用壽命長、景觀協調、美觀大方等特點。 

高鐵聲屏障：常見的屏(ping)障(zhang)的四(si)種類型：阻性(xing)聲(sheng)屏(ping)障(zhang)，普(pu)通透明(ming)聲(sheng)屏(ping)障(zhang)，微孔(kong)板透明(ming)聲(sheng)屏(ping)障(zhang)以及復合(he)式聲(sheng)屏(ping)障(zhang)。 　

（1）普通透明隔聲屏障：普通透明隔聲(sheng)(sheng)屏障采用(yong)透明的聚(ju)碳(tan)酸酯板（又(you)稱PC板），因為是透明，隔聲(sheng)(sheng)屏障的景觀感較好，比較容易溶入(ru)周圍的環境。顏(yan)色可選。 　

（2）復合式隔聲屏障：復合式隔(ge)聲(sheng)屏(ping)障(zhang)兼有透(tou)明(ming)和不透(tou)明(ming)隔(ge)聲(sheng)屏(ping)障(zhang)的*點。它的*半(ban)是(shi)阻性(xing)隔(ge)聲(sheng)屏(ping)障(zhang)，另*半(ban)是(shi)透(tou)明(ming)隔(ge)聲(sheng)屏(ping)障(zhang)，由*與(yu)二(er)復合而(er)成(cheng)以上4種隔(ge)聲(sheng)屏(ping)障(zhang)的高度可根(gen)據設計要求自由組(zu)合，亦(yi)可根(gen)據客戶的要求定制路屏(ping)。 　

（3）微孔板透明隔聲屏障：微孔板透明隔聲屏障有2層，它應用了微孔吸聲原理，在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm 的小孔，穿孔率1%。另*層聚碳酸酯板不穿孔，兩層板之間的間距為100mm。它相當于*個單層微孔吸聲結構，解決了吸聲和透明之間的矛盾。由于聲波的作用，微孔并不會被灰塵堵塞。 （4）阻性隔聲屏障：阻性隔聲屏障由前板(ban)(ban)(ban)，后板(ban)(ban)(ban)，側(ce)板(ban)(ban)(ban)構(gou)成*個封閉的箱式結構(gou)，形(xing)成*個模(mo)塊(kuai)化單(dan)元。前板(ban)(ban)(ban)為(wei)(wei)(wei)穿(chuan)孔(kong)率為(wei)(wei)(wei)穿(chuan)孔(kong)率25%的鍍鋅(xin)鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)，后板(ban)(ban)(ban)和(he)側(ce)板(ban)(ban)(ban)為(wei)(wei)(wei)不穿(chuan)孔(kong)的鍍鋅(xin)鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)。兩層板(ban)(ban)(ban)之間(jian)內填防潮離心玻璃棉板(ban)(ban)(ban)，吸聲材料用(yong)聚氟乙(yi)烯薄膜覆蓋。立(li)柱(zhu)為(wei)(wei)(wei)12#工字(zi)鋼(gang)(gang)，柱(zhu)間(jian)距2m。立(li)柱(zhu)插(cha)于鋼(gang)(gang)筋混凝土的基礎內。將標準板(ban)(ban)(ban)插(cha)入工字(zi)鋼(gang)(gang)之間(jian)，用(yong)緊(jin)固件加以固定(ding)，安裝，維修，更換極為(wei)(wei)(wei)簡(jian)便。