高鐵聲屏障也叫做高鐵隔音墻是為了解決在高速鐵路給人們帶來便捷、快速通行的同時，對鐵路沿線的居民產生比較大的噪聲污染。新型高鐵聲屏障能滿足(zu)高速鐵路噪聲的治理(li)需(xu)要，*大化地滿足(zu)各方需(xu)求(qiu)，現在高鐵隔(ge)音墻已經(jing)取得了良好的經(jing)濟效(xiao)(xiao)益和社會效(xiao)(xiao)益。 

高鐵聲屏障的作用：交通噪聲對人的健康影響很大，我們應該盡量減少交通噪聲，隨著城市機動車、汽車等交通運輸工具在飛行和行駛中所產生的噪聲。通常輛數目增長，交通干線迅速發展，交通噪聲日益成為城市的主要噪聲。其他運輸工具，飛機、火車的防護措施，就是安裝高鐵聲屏障或者高鐵隔音墻。高鐵聲屏障主要(yao)由鋼結構立柱和吸(xi)隔(ge)聲屏板兩部(bu)分組成(cheng)，立柱是高(gao)鐵隔(ge)音墻的主要(yao)受(shou)力構件，它(ta)通過(guo)(guo)螺(luo)栓(shuan)或(huo)焊(han)接(jie)固(gu)定在道(dao)路(lu)防撞墻或(huo)軌道(dao)邊的預(yu)埋鋼板上；吸(xi)隔(ge)聲板是高(gao)鐵隔(ge)音墻主要(yao)的隔(ge)聲吸(xi)聲構件，它(ta)通過(guo)(guo)高(gao)強(qiang)彈簧卡子將其固(gu)定在H型立柱槽內，形成(cheng)高(gao)鐵隔(ge)音墻。

高鐵聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。且高鐵隔音墻外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，高鐵隔音墻是現代化城市*理想的隔聲降噪設施。

高鐵聲屏障具(ju)有降噪效果性能良好、結(jie)構安全可靠、材料價格經濟(ji)、安裝成(cheng)本低(di)、經久(jiu)耐用(yong)、使用(yong)壽(shou)命長(chang)、景觀(guan)協調、美觀(guan)大方(fang)等特點。 

高鐵聲屏障：常(chang)見的(de)屏障的(de)四種類型：阻(zu)性聲(sheng)屏障，普通(tong)透(tou)明聲(sheng)屏障，微(wei)孔板透(tou)明聲(sheng)屏障以及復合式聲(sheng)屏障。 　

（1）普通透明隔聲屏障：普通透(tou)明隔(ge)聲屏(ping)障采用透(tou)明的聚碳酸酯(zhi)板（又稱PC板），因為是透(tou)明，隔(ge)聲屏(ping)障的景(jing)觀(guan)感較好(hao)，比(bi)較容(rong)易(yi)溶(rong)入(ru)周圍的環(huan)境(jing)。顏(yan)色可選。 　

（2）復合式隔聲屏障：復合式隔聲(sheng)屏(ping)障兼有(you)透明(ming)和不透明(ming)隔聲(sheng)屏(ping)障的(de)*點。它的(de)*半是(shi)阻性隔聲(sheng)屏(ping)障，另*半是(shi)透明(ming)隔聲(sheng)屏(ping)障，由(you)*與(yu)二復合而成以(yi)上4種(zhong)隔聲(sheng)屏(ping)障的(de)高(gao)度可根據設計要求自由(you)組(zu)合，亦(yi)可根據客戶的(de)要求定制路(lu)屏(ping)。 　

（3）微孔板透明隔聲屏障：微孔板透明隔聲屏障有2層，它應用了微孔吸聲原理，在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm 的小孔，穿孔率1%。另*層聚碳酸酯板不穿孔，兩層板之間的間距為100mm。它相當于*個單層微孔吸聲結構，解決了吸聲和透明之間的矛盾。由于聲波的作用，微孔并不會被灰塵堵塞。 （4）阻性隔聲屏障：阻性隔(ge)聲屏障由前(qian)板(ban)(ban)，后(hou)板(ban)(ban)，側板(ban)(ban)構成*個封閉(bi)的(de)箱式(shi)結構，形成*個模塊化單元。前(qian)板(ban)(ban)為(wei)穿(chuan)孔率(lv)為(wei)穿(chuan)孔率(lv)25%的(de)鍍(du)鋅鋼(gang)板(ban)(ban)，后(hou)板(ban)(ban)和側板(ban)(ban)為(wei)不穿(chuan)孔的(de)鍍(du)鋅鋼(gang)板(ban)(ban)。兩(liang)層(ceng)板(ban)(ban)之間內(nei)填防潮離(li)心玻璃棉板(ban)(ban)，吸聲材(cai)料(liao)用聚氟乙(yi)烯薄膜覆蓋。立柱(zhu)(zhu)為(wei)12#工字鋼(gang)，柱(zhu)(zhu)間距2m。立柱(zhu)(zhu)插(cha)于鋼(gang)筋混凝土的(de)基礎內(nei)。將標準板(ban)(ban)插(cha)入工字鋼(gang)之間，用緊固件(jian)加以固定(ding)，安(an)裝，維修(xiu)，更換極(ji)為(wei)簡便。